Proyecto de Ley de modificación del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, aprobado por el Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, y de la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima.

¿Qué es?

El presente Proyecto de Ley tiene como objeto principal modificar el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, aprobado por el Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, y la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima. Este proyecto busca modernizar y adaptar las leyes existentes a los cambios en el derecho marítimo internacional y a las prácticas del transporte marítimo actual.

¿Por qué es importante?

La importancia de este Proyecto de Ley radica en su capacidad para asegurar la aplicación armónica de las normativas vigentes, modernizarlas y adaptarlas a los avances tecnológicos y cambios regulatorios internacionales. Además, busca mejorar el funcionamiento del sector marítimo nacional mediante la eliminación de lagunas normativas y la coordinación entre diferentes leyes.

Puntos Clave

• Modernización Normativa: Actualiza contenidos desfasados y cubre las lagunas detectadas en la regulación.
• Régimen del Abanderamiento: Mejora el régimen de los registros marítimos españoles para aumentar su competitividad.
• Navegación de Recreo: Introduce un nuevo régimen simplificado de inscripción y crea un fichero informativo para mejorar la seguridad y control de buques y embarcaciones de recreo.
• Cabotaje Continental: Excepciona del requisito de bandera española en el cabotaje continental ciertos servicios de transbordo de carga internacional.
• Buques Autónomos: Regula la navegación de buques autónomos, adaptándolos a las normas generales de navegación y permitiendo medidas especiales para garantizar su seguridad.
• Competencias de la Administración Marítima: Amplía las competencias de la Administración marítima para abordar situaciones excepcionales, incluyendo riesgos modernos como la ciberseguridad.