Enmienda núm. 521

En la actualidad el objeto de la tasa ha dejado de ser aplicable por dos motivos fundamentales: - Si bien es cierto que el Director de las obras es un funcionario perteneciente a la Administración, el resto de los miembros que componen la dirección facultativa de las obras de carreteras se integran en ella a través de un contrato de servicios de la asistencia técnica para el control y vigilancia de las obras, ya que no dispone de los presupuestos de dietas y horas extraordinarias precisos para llevar a cabo eficazmente los citados trabajos. - La tasa se ingresa en el Tesoro Público, no revirtiendo en la dirección facultativa de las obras. Por último, supone un incremento del precio de todas las obras de carreteras de un 4 % ya que al ser una cantidad fija el contratista lo incluye en sus gastos generales asumiendo ese sobrecoste, por tanto, la Administración.